實(shí)驗(yàn)室應(yīng)明確實(shí)驗(yàn)室的安全負(fù)責(zé)人、檢驗(yàn)耗材的管理部門。管理部門應(yīng)制定相應(yīng)的采購、保管、使用的程序和相應(yīng)的考核制度。耗材使用部門應(yīng)明確本部門的安全責(zé)任人和耗材管理人員。
CMA即實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定,又稱計(jì)量認(rèn)證,必須經(jīng)過省級以上人民政府計(jì)量行政部門對實(shí)驗(yàn)室的計(jì)量檢定、測試能力和可靠性考核合格方可獲得。依法成立的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu),其資質(zhì)認(rèn)定由市場監(jiān)管總局負(fù)責(zé)組織實(shí)施;其他檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)的資質(zhì)認(rèn)定,由其所在行政區(qū)域的省級市場監(jiān)督管理部門負(fù)責(zé)組織實(shí)施。實(shí)驗(yàn)室或組織想要申請CMA資質(zhì)認(rèn)定,取得產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測的資質(zhì),那么申請資質(zhì)認(rèn)定的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)具備哪些條件?
X-RAY檢測實(shí)現(xiàn)了無法用肉眼看透非透明物體的不足,被廣泛運(yùn)用于檢測非透明材質(zhì)的內(nèi)部缺陷,如檢測封裝后的IC芯片內(nèi)部是否存在金線異常、檢測BGA焊錫是否氣泡空洞率高、檢測線材內(nèi)部線芯是否斷裂等等,通過不同材料的密度差形成的明暗影像,來達(dá)到檢測的目的。作為市場主流的X-RAY無損檢測設(shè)備,雖說只是輔助性檢測,但可以用來檢測焊點(diǎn)上是否存在缺陷。
X-RAY無損檢測X光射線是利用一陰極射線管產(chǎn)生高能量電子與金屬靶撞擊,在撞擊過程中,因電子突然減速,其損失的動能會以X-RAY形式放出,其具有非常短的波長但高電磁輻射線。而對于樣品無法以外觀方式檢測的位置,利用記錄X-RAY穿透不同密度物質(zhì)后其光強(qiáng)度的變化,產(chǎn)生的對比效果可形成影像即可顯示出待測物之內(nèi)部結(jié)構(gòu),進(jìn)而可在不破壞待測物的情況下觀察待測物內(nèi)部有問題的區(qū)域。
各檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)的內(nèi)審員、授權(quán)簽字人、質(zhì)量主管、技術(shù)負(fù)責(zé)人及管理者代表;從事資質(zhì)認(rèn)定和實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可工作的相關(guān)技術(shù)和管理人員;各行業(yè)、各地區(qū)的企業(yè)實(shí)驗(yàn)室從事試驗(yàn)、檢驗(yàn)檢測技術(shù)和管理人員。
X-ray在線檢測是一種利用X射線技術(shù)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程檢測的技術(shù),它可以在線檢測物體的形狀、尺寸、位置和材料組成等。它是一種比較精確、快速和無損的測量技術(shù),它可以有效地檢測被測物體的特性,幫助企業(yè)提高效率和質(zhì)量。本文收集整理了一些資料,期望能對各位讀者有比較大的參閱價(jià)值。
電氣產(chǎn)品安全檢測是現(xiàn)代社會產(chǎn)品安全檢測的關(guān)鍵組成部分之一。電氣安全測試不僅僅是滿足新的公認(rèn)標(biāo)準(zhǔn),而是保護(hù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)對象及其使用環(huán)境。用于認(rèn)證和驗(yàn)證產(chǎn)品電氣安全的設(shè)備也隨著時(shí)間的推移而發(fā)生變化,該技術(shù)提高了測試結(jié)果和關(guān)鍵產(chǎn)品信息的性能,準(zhǔn)確性,可靠性,操作員保護(hù)和數(shù)據(jù)捕獲。對測試設(shè)備的改進(jìn)使得安全測試對于制造商而言更簡單且更有效。
MOS管是金屬(metal)—氧化物(oxide)—半導(dǎo)體(semiconductor)場效應(yīng)晶體管,或者稱是金屬—絕緣體(insulator)—半導(dǎo)體。MOS管的source和drain是能夠?qū)φ{(diào)的,他們都是在P型中構(gòu)成的N型區(qū)。在多數(shù)狀況下,這個(gè)兩個(gè)區(qū)是一樣的,即便兩端對調(diào)也不會影響半導(dǎo)體器件的性能。這樣的器件被以為是對稱的。目前在市場應(yīng)用方面,排名第一的是消費(fèi)類電子電源適配器產(chǎn)品。排名第二的是計(jì)算機(jī)主板、NB、計(jì)算機(jī)類適配器、LCD顯示器等產(chǎn)品。第三的就屬網(wǎng)絡(luò)通信、工業(yè)控制、汽車電子以及電
飛行檢查(簡稱飛檢)是跟蹤檢查的一種形式,指事先不通知被檢查部門實(shí)施的現(xiàn)場檢查。隨著對檢驗(yàn)檢測行業(yè)的行為規(guī)范要求越來越嚴(yán)格,飛行檢查成為一種有效的監(jiān)管手段。針對這種臨時(shí)性、突擊性的檢查,如何才能更好應(yīng)對?CMA/CNAS實(shí)驗(yàn)室常見的飛行檢查要點(diǎn)一起看看吧!
基于對產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)格控制,產(chǎn)品故障分析常采用X-RAY檢測設(shè)備,其無損檢測特點(diǎn)對檢測產(chǎn)品內(nèi)部缺陷非常高效。X射線具有一定的穿透性,能準(zhǔn)確檢測產(chǎn)品內(nèi)部的缺陷,找到缺陷的根源。同時(shí),對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行圖像處理,顯示在屏幕或電視屏幕上,可獲得黑白對比、層次感的X線圖像。